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16.02.1979: Kiellegung
05.07.1979: Stapellauf
11.12.1979: Ablieferung
1990: Umbenennung in Zama
1994: Umbenennung in Honshu I
1999: Umbenennung in Diamond Ray
23.01.2004: Die „Trade Zale“ rammt vor der Küste von Ulsan die „Diamond Ray“. Der Containerfrachter reißt mit dem Bug ein Loch in die Steuerbordseite des Carcarriers, das sich über mehrere Decks erstreckt. Die „Diamond Ray“ konnte den Hafen von Ulsan aus eigener Kraft erreichen und wurde repariert.
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